电控狂牛 Lamborghini Huracan EVO !

422人参与 |来源: |时间:2020-07-25
在今年年初Lamborghini发表了这部再次进化的Huracan EVO,原本的Huracan就已经十足强悍,再次加上特製的电控系统以及空气力学套件之后,整体性能可说更上一层楼。
 
图 戴正明

车型+基本资料
建议售价 1509万元
平均油耗 6.7km/L
上市时间 2019/11
原厂保固 3年不限里程
讨喜之处 强悍至极的动态表现,难以探底的性能极限
遗珠之憾 似乎少了点情感上需要的手感
 
这次我们特地前往丽宝赛车场试驾这部才该推出不久的Lamborghini Huracan EVO,虽然在赛道上驾驶的时间不算长,但在职业赛车手的前导带领下,我们倒是在试驾当中很快见识到Huracan EVO在赛道上的威力。
 
Huracan在性能方面的实力基本毋庸置疑,最强悍也最具话题性的衍生车款是先前推出的Huracan Performante,这车藉着强大的动力以及高科技的空气力学与机械设计,在纽伯林北赛道上创出了6分52.01秒的单圈纪录,可见其综合性能的实力坚强,而且这车并非单纯依赖强大的动力输出,而是靠着空力、悬吊等各方面的配合,才创下惊人的单圈纪录。
 
Performante再进化
 
这次试驾的Huracan EVO基本是以Huracan Performante为基础进化而成,车上的动力来源继续使用5.2升V10自然进气引擎,最大动力输出跟Performante同为640hp/61.2kgm,根据原厂所提供的性能数据,此车的0~100km/h加速仅需2.9秒,0~200km/h加速甚至也只需要9秒,极速更超过325km/h。

电控狂牛  Lamborghini Huracan EVO !
V10自然进气引擎有着独特的声浪,高转时更是迷人。
 
不过对Huracan EVO来说,最重要的「进化」并非在动力系统,毕竟这套动力系统基本来自Performante,真正重大的新装备跟改良,是在空气力学以及电子辅助系统方面。当今的高性能跑车由于动力过于强大、对应的速度极高,因此电子辅助系统有不得不存在的理由,在高性能跑车上,包括空力系统、动力分配、转向辅助、循迹控制等几乎都是由电子辅助系统所掌握。
 
而在Huracan EVO车上,Lamborghini更近一步整合了这些电子辅助装置,名为Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata(简称为LDVI)的整合式电子辅助系统结合LPI电子监控平台、LMR主动式电磁悬吊、LDS电子转向系统以及其他的相关电子配备。

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液晶仪錶板对此等高性能跑车有实质意义,引擎转速快得传统指针追不上。

电控狂牛  Lamborghini Huracan EVO !
方向盘有着厚实的握感,下方的动力调整按键则是灵魂所在。

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独特的启动键极具娱乐爽度,按键式换档除便利性外,R档的操作也是一绝。

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座椅设计当然是战斗取向,激烈驾驶时有着优良的支撑性。
 
增强五倍的空气力学
 
为了对应高速行驶所需,Huracan EVO在空气力学方面也进行大量的工程,虽然整部车的车身轮廓没有太惊人的变化,但Lamborghini却在这方面下足了功夫,造型上可以看见前气坝加上了Y字型设计,车侧的进气口除了加大之外造型也经过修改,引擎盖与后保桿的造型设计也进行了相当程度的变更,除了讲究造型之外,空气力学效应才是其中的重点。
 
根据Lamborghini方面的说法,Huracan EVO的空气力学效率比前代车款高出五倍,在高速行驶下的稳定性肯定更为优异,而在赛道上试驾的时候,在大直线末端要减速进入第一个弯道时,Huracan EVO带给驾驶人的安定感与安心感确实出众。
 
无法探底
 
在大量的电子系统辅助下,Huracan EVO带给驾驶人的感受几乎是无所不能,在弯道能力方面,它几乎远远超过你的想像与预期,尤其是新车还特别加上了后轮转向系统,转向角度更高达5度,它不只让车辆在低速时的转向反应变得灵巧,高速大弯上更能提高稳定性,再加上整合式的LDVI系统,不只让车辆更为受控,更大幅提高了动态极限,即使在赛道上要触碰huracan EVO的底线,也并不容易。

电控狂牛  Lamborghini Huracan EVO !
LDVI系统所管理的资讯都可以显示在中央萤幕上,并以触控调整各项参数。

电控狂牛  Lamborghini Huracan EVO !
功能性的的开关透过造型上的设计,更强化了Huracan EVO视觉与心理上的战斗性格
 
V10自然进气引擎的独特声浪自然也是这部车的一大特色,强大的推力自然不用多说,在赛道上全力冲刺的时候,独特而动人的声浪不论是在车舱里或是驾驶座上,都能得到听觉上的满足,虽然驾驶Huracan EVO十足过瘾,但即使在赛道上,也很难让这部车真正能发挥全力。

电控狂牛  Lamborghini Huracan EVO !
外观细节的修改强化了车辆的空力表现,效率更达改款前的五倍。
 
试驾感言~难探底的实力
跟早期的超级跑车相比,现在这个时代的超级跑车可说是相对容易驾驭许多,以往有许多跑车以难以驾驭而闻名,这次驾驶的Huracan EVO则完全不是那幺一回事,它容易上手,几乎不太会给驾驶人太多无用反应与资讯,驾驶者几乎只要专注在转向与油门煞车的控制上,不只极为容易驾驶,实际性能表现更是十足惊人。
电控狂牛  Lamborghini Huracan EVO !

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